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通用變頻器介紹

發布日期:2019-03-30 作者: 點擊:

通用變頻器

通用變頻器能夠適用於所有負載的變頻器,就是通用型變頻器。但如果有專用型變頻器的場合,還是建議使用專用型變頻器,專用型變頻器,是根據負載的特點,進行了優化,具有參數設置簡單,調速、節能效果更佳的特點。電力電子器件的自關斷化、模塊化,變流電路開關模式的高頻化和控製手段的全數字化促進了變頻電源裝置的小型化、多功能化、高性能化。尤其是控製手段的全數字化,利用了微型計算機的巨大的信息處理能力,其軟件功能不斷強化,使變頻裝置的靈活性和適應性不斷增強。現在中小容量的一般用途的變頻器已經實現了通用化。采用大功率自關斷開關器件(GTO、BJT、IGBT)作為主開關器件的正弦脈寬調製式(SPWM)變頻器,已成為通用變頻器的主流。

變頻器的正確選擇對於控製係統的正常運行是非常關鍵的。選擇變頻器時必須要充分了解變頻器所驅動的負載特性。人們在實踐中常將生產機械分為三種類型:恒轉矩負載、恒功率負載和風機、水泵負載。

恒轉矩負載:

負載轉矩TL與轉速n無關,任何轉速下TL總保持恒定或基本恒定。例如傳送帶、攪拌機,擠壓機等摩擦類負載以及吊車、提升機等位能負載都屬於恒轉矩負載。

變頻器拖動恒轉矩性質的負載時,低速下的轉矩要足夠大,並且有足夠的過載能力。如果需要在低速下穩速運行,應該考慮標準異步電動機的散熱能力,避免電動機的溫升過高。

恒功率負載:

機床主軸和軋機、造紙機、塑料薄膜生產線中的卷取機、開卷機等要求的轉矩,大體與轉速成反比,這就是所謂的恒功率負載。負載的恒功率性質應該是就一定的速度變化範圍而言的。當速度很低時,受機械強度的限製,TL不可能無限增大,在低速下轉變為恒轉矩性質。負載的恒功率區和恒轉矩區對傳動方案的選擇有很大的影響。電動機在恒磁通調速時,最大容許輸出轉矩不變,屬於恒轉矩調速;而在弱磁調速時,最大容許輸出轉矩與速度成反比,屬於恒功率調速。如果電動機的恒轉矩和恒功率調速的範圍與負載的恒轉矩和恒功率範圍相一致時,即所謂“匹配”的情況下,電動機的容量和變頻器的容量均最小。


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